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2021年湖北自考物流運(yùn)輸管理考試大綱

責(zé)任編輯:bjj 發(fā)布日期:2021-01-13 13:50:57 來源:求學(xué)問校網(wǎng)

【摘要】2021年湖北自考物流運(yùn)輸管理考試大綱來了!

求學(xué)問校網(wǎng)小編為大家整理了2021年湖北自考物流運(yùn)輸管理考試大綱以及部分樣題,大家一起來看看吧!

2021年湖北自考物流運(yùn)輸管理考試大綱

第一章  緒論

(一)學(xué)習(xí)目的與要求

理解運(yùn)輸?shù)母拍睿徽莆者\(yùn)輸與交通的區(qū)別,運(yùn)輸?shù)淖饔茫涣私膺\(yùn)輸業(yè)的發(fā)展和作業(yè)管理運(yùn)作過程。

(一)課程內(nèi)容

第一節(jié)運(yùn)輸交通與物流

一、運(yùn)輸?shù)母拍?/span>

二、交通的概念

三、運(yùn)輸?shù)淖饔?/span>

四、運(yùn)輸與物流的關(guān)系

五、交通運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成

第二節(jié) 運(yùn)輸及運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展歷史

一、不同運(yùn)輸方式的發(fā)展過程

二、運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展階段

第三節(jié) 運(yùn)輸業(yè)

一、運(yùn)輸業(yè)的作用

二、運(yùn)輸業(yè)的特性

三、運(yùn)輸企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營特點(diǎn)

四、運(yùn)輸業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)的關(guān)系

第四節(jié) 運(yùn)輸管理及運(yùn)輸企業(yè)管理

一、運(yùn)輸管理

二、運(yùn)輸企業(yè)管理

(三)考核知識點(diǎn)

1、運(yùn)輸?shù)母拍睿哼\(yùn)輸是指利用運(yùn)輸工具實(shí)現(xiàn)人物人與物的載運(yùn)和輸送。

2、運(yùn)輸?shù)淖饔檬强头a(chǎn)品的生產(chǎn)與需求之間存在的空間和時間上的差異。運(yùn)輸首先實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品在空間上移動的職能,既產(chǎn)品的位移。

3、運(yùn)輸與裝卸搬運(yùn)的關(guān)系:一般情況下,完成一次運(yùn)輸活動,必然伴隨兩次裝卸搬運(yùn)活動,裝卸搬運(yùn)活動的質(zhì)量直接影響運(yùn)輸活動,裝卸是否合理,將直接影響運(yùn)輸過程的順利程度。

4、運(yùn)輸業(yè)的特性:基礎(chǔ)設(shè)施性,公益服務(wù)性,等密集性與沉默成本性,壟斷性,接受公共管制性,無法存儲性,產(chǎn)銷計(jì)算單位的不一致性,部分可替代性

5、運(yùn)輸業(yè)的作用:交通運(yùn)輸是人類社會進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ),交通運(yùn)輸是形成城市的重要原因,交通運(yùn)輸促進(jìn)社會分工,大工業(yè)和規(guī)模經(jīng)濟(jì)的實(shí)現(xiàn),交通運(yùn)輸是現(xiàn)代工業(yè)的先驅(qū),交通運(yùn)輸,有利于穩(wěn)定和降低物價,促進(jìn)資源的合理分配。

(四)考核要求

1、識記:運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展和作業(yè)管理運(yùn)作過程

2、領(lǐng)會:運(yùn)輸與交通的區(qū)別

3、應(yīng)用:運(yùn)輸?shù)母拍?,作?/span>

第二章 運(yùn)輸?shù)慕M織及管理

(一)學(xué)習(xí)目的與要求

了解每種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)、分類。理解并掌握每種運(yùn)輸方式在整個運(yùn)輸管理與組織中發(fā)揮的作用及其功能。

(二)課程內(nèi)容

第一節(jié) 鐵路運(yùn)輸?shù)慕M織與管理

一、鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的特征

二、鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成要素

三、當(dāng)前世界鐵路發(fā)展方向

第二節(jié) 公路運(yùn)輸?shù)慕M織及管理

一、公路運(yùn)輸系統(tǒng)的特征

二、公路運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成要素

三、公路運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展

四、公路通行能力

第三節(jié) 水路運(yùn)輸?shù)慕M織與管理

一、水路運(yùn)輸系統(tǒng)的特征

二、水路運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成要素

三、水路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展

第四節(jié) 航空運(yùn)輸?shù)慕M織與管理

一、航空運(yùn)輸系統(tǒng)的特征

二、航空運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成要素

三、航空運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展歷程和趨勢

第五節(jié) 管道運(yùn)輸?shù)慕M織與管理

一、管道運(yùn)輸系統(tǒng)的特征

二、管道運(yùn)輸系統(tǒng)的基本構(gòu)成要素

三、管道運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展歷程

第六節(jié) 多式聯(lián)運(yùn)

一、多式聯(lián)運(yùn)的特點(diǎn)

二、多式聯(lián)運(yùn)的分類

三、多式聯(lián)運(yùn)的組織作業(yè)程序

四、多式聯(lián)運(yùn)的作用及意義

(三)考核知識點(diǎn)

1、鐵路貨物運(yùn)輸,公路貨物運(yùn)輸,水路貨物運(yùn)輸,航空貨物運(yùn)輸,管道運(yùn)輸,多式聯(lián)運(yùn)的特點(diǎn)

2、鐵路貨物運(yùn)輸,公路貨物運(yùn)輸,水路貨物運(yùn)輸,航空貨物運(yùn)輸,管道運(yùn)輸,多式聯(lián)運(yùn)的構(gòu)成要素

3、鐵路貨物運(yùn)輸,公路貨物運(yùn)輸,水路貨物運(yùn)輸,航空貨物運(yùn)輸,管道運(yùn)輸,多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展。

4、多式聯(lián)運(yùn)的作用及意義:手續(xù)簡便,責(zé)任統(tǒng)一,減少運(yùn)輸過程中的時間損失,使貨物運(yùn)輸更快捷,節(jié)省了運(yùn)雜費(fèi)用,降低了運(yùn)輸成本,提高了運(yùn)輸組織水平,實(shí)現(xiàn)了門到門運(yùn)輸,使合理運(yùn)輸成為現(xiàn)實(shí)。

(四)考核要求

1、識記:每種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)、分類,發(fā)展。

2、領(lǐng)會:每種運(yùn)輸方式的構(gòu)成要素

3、簡單應(yīng)用:每種運(yùn)輸方式在整個運(yùn)輸管理與組織中發(fā)揮的作用及其功能

第三章  物流運(yùn)輸運(yùn)作管理

(一)學(xué)習(xí)目的與要求

了解物流運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)流程,理解物流運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險控制,掌握運(yùn)輸部門與企業(yè)外部的合作以及物流成本管理。掌握運(yùn)輸合理化。

(二)課程內(nèi)容

第一節(jié) 物流運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)流程

一、物流運(yùn)輸?shù)囊话阕鳂I(yè)流程

二、不同運(yùn)輸形式的作業(yè)流程

三、不同運(yùn)輸方式的運(yùn)輸作業(yè)流程

第二節(jié) 運(yùn)輸企業(yè)的風(fēng)險控制

一、運(yùn)輸企業(yè)風(fēng)險的類型及控制方式

二、對貨物進(jìn)行保險

三、運(yùn)輸部門與企業(yè)外部的合作

四、運(yùn)輸與物流的合理化

第三節(jié) 物流成本管理

一、公路運(yùn)輸成本構(gòu)成及影響因素

二、公路運(yùn)輸成本控制

三、車隊(duì)管理和車輛保養(yǎng)維修

四、運(yùn)輸核算的必要性

五、運(yùn)輸核算的方法

六、運(yùn)輸部門財(cái)務(wù)分析的一般方法

七、各種賬目的控制

八、資產(chǎn)負(fù)債表

第四節(jié) 運(yùn)輸合同

一、運(yùn)輸合同的概念

二、制定運(yùn)輸合同的依據(jù)

三、運(yùn)輸合同的內(nèi)容

四、運(yùn)輸合同當(dāng)事人的權(quán)利與義務(wù)

五、運(yùn)輸合同中的違約責(zé)任

第五節(jié) 運(yùn)輸企業(yè)的組織架構(gòu)及崗位設(shè)置

一、直線型組織結(jié)構(gòu)的崗位設(shè)置

二、職能型組織結(jié)構(gòu)的崗位設(shè)置

三、事業(yè)部制組織結(jié)構(gòu)的崗位設(shè)置

第六節(jié) 運(yùn)輸企業(yè)對車隊(duì)的管理

一、運(yùn)輸部門對內(nèi)部車輛的運(yùn)營管理

二、運(yùn)輸部門對外包運(yùn)輸?shù)墓芾?/span>

(三)考核知識點(diǎn)

1、物流運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)流程:物流運(yùn)輸?shù)囊话阕鳂I(yè)流程、不同運(yùn)輸形式的作業(yè)流程、不同運(yùn)輸方式的運(yùn)輸作業(yè)流程

2、運(yùn)輸企業(yè)的風(fēng)險控制:運(yùn)輸企業(yè)風(fēng)險的類型及控制方、對貨物進(jìn)行保險、運(yùn)輸部門與企業(yè)外部的合作、運(yùn)輸與物流的合理化

3、運(yùn)輸合同的概念:運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客和貨物運(yùn)到約定地點(diǎn),旅客,托運(yùn)人或收貨人支付票款和運(yùn)費(fèi)的合同。

4、物流成本管理的主要內(nèi)容。

(四)考核要求

1、識記:物流運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)流程,運(yùn)輸企業(yè)的組織架構(gòu)及崗位設(shè)置

2、領(lǐng)會:供物流運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險控制

3、應(yīng)用:運(yùn)輸部門與企業(yè)外部的合作以及物流成本管理

第四章  物流運(yùn)輸市場管理

(一)學(xué)習(xí)目的與要求

理解從物流運(yùn)輸企業(yè)戰(zhàn)略的角度分析面對里物流市場企業(yè)戰(zhàn)略應(yīng)如何選擇,理解并掌握針對物流市場進(jìn)行需求分析和營銷策略選擇,了解具體業(yè)務(wù)方式如何實(shí)現(xiàn)。

(二)課程內(nèi)容

第一節(jié) 運(yùn)輸市場

一、運(yùn)輸企業(yè)的市場研究

二、運(yùn)輸企業(yè)的市場定位

三、運(yùn)輸企業(yè)所提供的運(yùn)輸產(chǎn)品及服務(wù)

四、運(yùn)輸企業(yè)的市場營銷戰(zhàn)略

第二節(jié) 市場戰(zhàn)略方法論

一、物流運(yùn)輸企業(yè)戰(zhàn)略的內(nèi)涵

二、物流運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的要素,層次及目標(biāo)

三、物流運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略方法論

第三節(jié) 物流市場開發(fā)

一、物流市場需求分析

二、物流企業(yè)市場營銷策略

第四節(jié) 物流市場業(yè)務(wù)方式

一、項(xiàng)目洽談和項(xiàng)目設(shè)計(jì)

二、物流運(yùn)輸企業(yè)客戶服務(wù)

第五節(jié) 運(yùn)輸價格管理

一、運(yùn)輸價格

二、運(yùn)輸價格的形成元素

三、運(yùn)輸價格的影響因素

四、運(yùn)輸價格的種類

五、貨物運(yùn)輸定價規(guī)則

(三)考核知識點(diǎn)

1、物流企業(yè)戰(zhàn)略選擇及市場定位,綜合性物流企業(yè)戰(zhàn)略——先驅(qū)型物流企業(yè)、系統(tǒng)性物流企業(yè)戰(zhàn)略——機(jī)能整合型物流企業(yè)、集成性物流企業(yè)戰(zhàn)略——功能型物流企業(yè)、柔軟性物流企業(yè)戰(zhàn)略——縫隙型物流企業(yè)

2、現(xiàn)代物流企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的目標(biāo):現(xiàn)代物流企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的目標(biāo)主要有優(yōu)質(zhì)服務(wù),迅速及時,節(jié)約空間,規(guī)模適當(dāng)和庫存控制。

3、物流市場定位:市場定位主要包括三個步驟,識別潛在的競爭優(yōu)勢,選擇正確的競爭優(yōu)勢和傳播企業(yè)的市場定位。

4、物流服務(wù)的層次:功能型物流服務(wù),增值型物流服務(wù),集成供應(yīng)鏈服務(wù),個性化供應(yīng)鏈服務(wù)

5、運(yùn)輸價格的特點(diǎn):運(yùn)輸價格是一種勞務(wù)價格,貨物運(yùn)輸價格是商品銷售價格的組成部分,運(yùn)輸價格具有因運(yùn)輸距離不同或航線不同而有別的特點(diǎn),運(yùn)輸價格具有比較復(fù)雜的比價關(guān)系。

(四)考核要求

1、識記:物流市場具體業(yè)務(wù)方式如何實(shí)現(xiàn)

2、領(lǐng)會:從物流運(yùn)輸企業(yè)戰(zhàn)略的角度分析面對里物流市場企業(yè)戰(zhàn)略應(yīng)如何選擇

3、綜合應(yīng)用:針對物流市場進(jìn)行需求分析和營銷策略選擇

第五章   物流運(yùn)輸績效管理

(一)學(xué)習(xí)目的與要求

理解績效管理的相關(guān)理論知識和指標(biāo)體系的設(shè)置要求及其重要性,掌握結(jié)合運(yùn)輸企業(yè)的特點(diǎn),選擇適當(dāng)?shù)目冃Э己朔椒ǎ斫膺\(yùn)輸企業(yè)服務(wù)水平和經(jīng)營狀況的績效管理指標(biāo)體系。

(二)課程內(nèi)容

第一節(jié) 績效管理概述

一、績效管理的概念

二、績效管理體系的架構(gòu)

三、物流績效評價指標(biāo)體系的設(shè)置要求

第二節(jié) 運(yùn)輸服務(wù)水平績效管理

一、運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的考評及評分標(biāo)準(zhǔn)

二、運(yùn)輸企業(yè)營運(yùn)質(zhì)量的評價指標(biāo)

第三節(jié) 運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營績效管理

一、運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)評價指標(biāo)

二、一般績效考核方法

(三)考核知識點(diǎn)

1、績效管理的含義和特點(diǎn):績效管理首先是管理,績效管理特別強(qiáng)調(diào)持續(xù)不斷的溝通,

績效管理不僅強(qiáng)調(diào)工作結(jié)果,而且重視達(dá)到目標(biāo)的過程。

2、物流績效指標(biāo)體系的設(shè)置原則:及時性,科學(xué)性,整體性,可行性,目的性,責(zé)任權(quán)利相結(jié)合。

3、運(yùn)輸營運(yùn)績效考評的定量標(biāo)準(zhǔn):商品運(yùn)輸量,運(yùn)輸損失,運(yùn)輸費(fèi)用水平,運(yùn)輸費(fèi)用效益,運(yùn)輸合理性評估指標(biāo),小號評價指標(biāo),安全評價指標(biāo),運(yùn)輸效率及效益評價指標(biāo),車輛績效評估指標(biāo)

4、全方位績效評價:全方位績效評價所強(qiáng)調(diào)的是已完成企業(yè)整體目標(biāo)為宗旨。重視下列四個層面:財(cái)務(wù)層面,顧客層面,內(nèi)部層面,革新與學(xué)習(xí)層面。

(四)考核要求

1、識記:運(yùn)輸部門人員的素質(zhì)要求,培訓(xùn)及考核方法

2、領(lǐng)會:績效管理的相關(guān)理論知識和指標(biāo)體系的設(shè)置要求及其重要性,運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)水平和經(jīng)營狀況的績效管理指標(biāo)體系

3、綜合應(yīng)用:結(jié)合運(yùn)輸企業(yè)的特點(diǎn),選擇適當(dāng)?shù)目冃Э己朔椒?/span>

第六章   物流運(yùn)輸技術(shù)基礎(chǔ)

(一)學(xué)習(xí)目的與要求

掌握物流運(yùn)輸結(jié)點(diǎn)的概念,了解物流運(yùn)輸設(shè)備及選擇,理解信息技術(shù)在物流運(yùn)輸中的應(yīng)用,掌握物流運(yùn)輸優(yōu)化的概念與方法。

(二)課程內(nèi)容

第一節(jié) 物流結(jié)點(diǎn)

一、物流結(jié)點(diǎn)的概念

二、物流結(jié)點(diǎn)的功能

三、物流結(jié)點(diǎn)的種類

四、物流運(yùn)輸結(jié)點(diǎn)

第二節(jié) 物流運(yùn)輸設(shè)備及其選擇

一、運(yùn)輸方式的分類

二、物流運(yùn)輸設(shè)備

三、運(yùn)輸方式的選擇

第三節(jié) 信息技術(shù)在運(yùn)輸中的應(yīng)用

一、運(yùn)輸信息

二、運(yùn)輸信息管理

三、運(yùn)輸管理與信息技術(shù)

第四節(jié) 物流運(yùn)輸優(yōu)化

一、物流運(yùn)輸優(yōu)化的概念

二、物流運(yùn)輸優(yōu)化及其意義

三、非優(yōu)化運(yùn)輸表現(xiàn)形式

四、物流運(yùn)輸優(yōu)化的有效措施

(三)考核知識點(diǎn)

1、物流結(jié)點(diǎn)的功能:貨物集散功能,銜接功能,信息功能,管理功能,儲存功能

2、運(yùn)輸方式的分類:按運(yùn)輸?shù)姆秶?干線運(yùn)輸,支線運(yùn)輸,二次運(yùn)輸,廠內(nèi)運(yùn)輸;按運(yùn)輸?shù)淖饔梅?集貨運(yùn)輸,配送運(yùn)輸;按運(yùn)輸?shù)膮f(xié)作程度分:一般運(yùn)輸,聯(lián)合運(yùn)輸;運(yùn)輸中是否換載分為直達(dá)運(yùn)輸,中轉(zhuǎn)運(yùn)輸

3、運(yùn)輸方式的選擇:選擇運(yùn)輸方式的判斷標(biāo)準(zhǔn),主要包括如下要素:貨物的性質(zhì),運(yùn)輸時間,交貨時間的適應(yīng)性運(yùn)輸成本,批量的適應(yīng)性,運(yùn)輸?shù)臋C(jī)動性和便利性,運(yùn)輸?shù)陌踩院蜏?zhǔn)確性。

4、物流過程的運(yùn)輸優(yōu)化是指從物流系統(tǒng)的總體目標(biāo)出發(fā),選擇合理的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸路線,及運(yùn)用系統(tǒng)理論和系統(tǒng)工程原理的方法選擇合理的運(yùn)輸工具和合理運(yùn)輸路線,以最短的路徑最少的環(huán)節(jié)最快的速度和最少的勞動消耗,組織好運(yùn)輸活動。

(四)考核要求

1、識記:物流運(yùn)輸設(shè)備及選擇

2、領(lǐng)會: 信息技術(shù)在物流運(yùn)輸中的應(yīng)用

3、綜合應(yīng)用:物流運(yùn)輸結(jié)點(diǎn)的概念,物流運(yùn)輸優(yōu)化的概念與方法

關(guān)于大綱的說明與考核實(shí)施要求

(一)自學(xué)考試大綱的目的和作用

課程自學(xué)考試大綱是根據(jù)專業(yè)自學(xué)考試計(jì)劃的要求,結(jié)合自學(xué)考試的特點(diǎn)而確定的。其目的是對個人自學(xué)、社會助學(xué)和課程考試命題進(jìn)行指導(dǎo)和規(guī)定。

課程自學(xué)考試大綱明確了課程學(xué)習(xí)的內(nèi)容以及深廣度,規(guī)定了課程自學(xué)考試的范圍和標(biāo)準(zhǔn)。因此,它是編寫自學(xué)考試教材和輔導(dǎo)書的依據(jù),是社會助學(xué)組織進(jìn)行自學(xué)輔導(dǎo)的依據(jù),是自學(xué)者學(xué)習(xí)教材、掌握課程內(nèi)容知識范圍和程度的依據(jù),也是進(jìn)行自學(xué)考試命題的依據(jù)。

(二)課程自學(xué)考試大綱與教材的關(guān)系

課程自學(xué)考試大綱是進(jìn)行學(xué)習(xí)和考核的依據(jù),教材是學(xué)習(xí)掌握課程知識的基本內(nèi)容與范圍,教材的內(nèi)容是大綱所規(guī)定的課程知識和內(nèi)容的擴(kuò)展與發(fā)揮。

大綱與教材所體現(xiàn)的課程內(nèi)容應(yīng)基本一致;大綱里面的課程內(nèi)容和考核知識點(diǎn),教材里一般也要有。反過來教材里有的內(nèi)容,大綱里就不一定體現(xiàn)。(注:如果教材是推薦選用的,其中有的內(nèi)容與大綱要求不一致的地方,應(yīng)以大綱規(guī)定為準(zhǔn)。)

(三)關(guān)于自學(xué)教材與主要參考書

教材:《物流運(yùn)輸管理》,張旭鳳編著,北京大學(xué)出版社,2010年11月。

參考書:

1、物流企業(yè)倉儲管理與實(shí)務(wù),真虹、張婕妹主編,中國物資出版社,2003年。

2、國際化企業(yè)現(xiàn)代物流管理,宋力剛,中國石化出版社,2001年。

(四)關(guān)于自學(xué)要求和自學(xué)方法的指導(dǎo)

本大綱的課程基本要求是依據(jù)專業(yè)考試計(jì)劃和專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)而確定的。課程基本要求還明確了課程的基本內(nèi)容,以及對基本內(nèi)容掌握的程度?;疽笾械闹R點(diǎn)構(gòu)成了課程內(nèi)容的主體部分。因此,課程基本內(nèi)容掌握程度、課程考核知識點(diǎn)是高等教育自學(xué)考試考核的主要內(nèi)容。

在每章的“學(xué)習(xí)目的和要求”中,對不同的問題的學(xué)習(xí)要求,選用幾種不同含義的詞匯加以表達(dá),以體現(xiàn)學(xué)習(xí)應(yīng)達(dá)到的深淺程度。對各部門內(nèi)容掌握程度的要求由低到高分為四個層次,其表達(dá)用語依次是:了解、知道;理解、清楚;掌握、會用;熟練掌握。

為有效地指導(dǎo)個人自學(xué)和社會助學(xué),本大綱已指明了課程的重點(diǎn)和難點(diǎn),在各章的基本要求中也指明了各章內(nèi)容的重點(diǎn)和難點(diǎn)。

對基本概念和基本原理問題,分別采用“了解”、“理解”和“深刻理解”等詞匯來表達(dá)。

了解:是指要求應(yīng)考者對本課程的基本知識和相關(guān)知識應(yīng)有所知曉。

理解:是指要求應(yīng)考者對本課程的基本概念和基本原則,要在了解的基礎(chǔ)上,知道“是什么”,并從道理上懂得“為什么”。

對基本方法和基本技能問題,分別采用“初步掌握”、“掌握”和“熟練掌握”等詞匯來表述。

初步掌握:是指要求應(yīng)考者對某些方法和技能,要一般地了解其基本做法,能對照教材舉例進(jìn)行演算,以便在后續(xù)課程中深入學(xué)習(xí),在工作實(shí)踐中熟練運(yùn)用。

掌握:是指要求應(yīng)考者對基本方法和基本技能,不僅要知道是“是什么”、“為什么”,而且要學(xué)會“怎么做”、“在什么情況下如何處理”,要能夠獨(dú)立操作。

熟練掌握:是指要求應(yīng)考者要能綜合運(yùn)用所學(xué)的基本方法和基本技能,根據(jù)所給定的特殊條件,靈活自如地處理財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)問題。

上述要求很難截然區(qū)分,這里只是作一概要的界定。

本課程共5學(xué)分

自學(xué)方法指導(dǎo)

根據(jù)自學(xué)考試應(yīng)考者的情況,學(xué)習(xí)中應(yīng)該著重掌握以下幾個環(huán)節(jié):

1.認(rèn)真閱讀教材。閱讀教材是基本的教學(xué)環(huán)節(jié)。只有把教材消化了,其他學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)才能搞好。如果不把教材真正弄懂弄通,就忙于閱讀其他教學(xué)資料、做復(fù)習(xí)題、做作業(yè)題,必然事倍功半。閱讀教材前,應(yīng)先看自學(xué)考試大綱中的學(xué)習(xí)目的和要求及內(nèi)容提要,理解每一章的基本要點(diǎn),然后系統(tǒng)地讀書。讀書有粗讀和精讀兩種。第一遍可粗讀,掌握每一章的梗概,弄清每一章的重點(diǎn)、難點(diǎn)。精讀時除對每章內(nèi)容全面理解以外,要有著攻破重點(diǎn)、難點(diǎn),并且把本章各節(jié)內(nèi)容,本章與以前各章內(nèi)容聯(lián)系起來加以思考。對于某些重要的問題還要反復(fù)閱讀,并結(jié)合完成復(fù)習(xí)題、作業(yè)題,進(jìn)行深入的探討。

物流運(yùn)輸管理是一門管理類的應(yīng)用學(xué)科,主要內(nèi)容是物流運(yùn)輸活動運(yùn)行的各個主要環(huán)節(jié)及其相互關(guān)系。閱讀教材時,要循序漸進(jìn)地掌握每一個主要環(huán)節(jié),弄清每個環(huán)節(jié)的涵義、理論基礎(chǔ)、內(nèi)容和原則、有關(guān)指標(biāo)的公式的來龍去脈等。這門課程的學(xué)習(xí)具有一定的難度,要有足夠的思想準(zhǔn)備。但是,只要能做到循序漸進(jìn),不馬虎、不粗心,是不難全面掌握的。

2.參閱有關(guān)資料、學(xué)習(xí)以閱讀指定的教材為主,每個應(yīng)考者可根據(jù)學(xué)習(xí)中遇到的問題,在輔導(dǎo)教師指導(dǎo)下選學(xué)一些參考資料,如《管理學(xué)》、《微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)》等相關(guān)的教材。閱讀參考資料的目的是為了加深對教材基本內(nèi)容的理解。

3.重視理論聯(lián)系實(shí)際。本課程闡述的內(nèi)容,來源于物流實(shí)踐,與物流活動密切相關(guān)。自學(xué)應(yīng)考者在學(xué)習(xí)中應(yīng)把課程的內(nèi)容同物流活動聯(lián)系起來,進(jìn)行分析研究,以增強(qiáng)感性認(rèn)識,更深刻地領(lǐng)會教材的內(nèi)容,將知識轉(zhuǎn)化為應(yīng)用能力,提高自己分析問題和解決問題的能力。

4.作好讀書筆記。寫讀書筆記是鞏固所學(xué)知識的一個重要方法,這對于自學(xué)者尤為重要。閱讀教材是理解課程內(nèi)容的基礎(chǔ),但看了書并不一定就能弄懂弄通,更不一定就能學(xué)得扎實(shí)。要切實(shí)掌握課程內(nèi)容,必須把讀書與思考結(jié)合起來,手腦并用,通過寫筆記用自己的語言表述出來,變成自己的東西。

寫筆記的方法可以多種多樣,如寫內(nèi)容提要、名詞解釋、問題解答、學(xué)習(xí)心得等等。

5.獨(dú)立完成作業(yè)。物流運(yùn)輸管理內(nèi)容除了闡述物流管理學(xué)的基本理論和方法以外,主要是闡述物流管理運(yùn)行中涉及的主要環(huán)節(jié),具有很強(qiáng)的實(shí)用性。要掌握各個環(huán)節(jié)的操作方法,除了讀書以外,必須了解并結(jié)合現(xiàn)階段企業(yè)物流管理發(fā)展的現(xiàn)狀、存在的問題以及特點(diǎn)。只有全面了解了書本上和現(xiàn)實(shí)中物流管理發(fā)展的實(shí)際情況,才算真正理解。對于作業(yè)這個環(huán)節(jié),應(yīng)考者切不可忽視。做作業(yè)一定要自己獨(dú)立完成,不要去抄別人做好的習(xí)題,那樣對自己沒有什么用處。為了做好作業(yè),自學(xué)者要仔細(xì)研究教材中的有關(guān)實(shí)例。在完成作業(yè)過程中要注意三個問題:看清題意,按作業(yè)中提出的要求和順序進(jìn)行;仔細(xì)做題,要認(rèn)真細(xì)致地對待作業(yè)中的文字和數(shù)字,注意理論的闡述和分析的要求;認(rèn)真檢查,作業(yè)做完后自己要從頭檢查一遍,避免發(fā)生錯誤。

(五)對社會助學(xué)的要求

社會助學(xué)是高等教育自學(xué)考試的必要條件,應(yīng)當(dāng)切實(shí)抓好,社會助學(xué)單位和輔導(dǎo)教師的要求,有如下幾項(xiàng):

1.要把握社會助學(xué)的正確導(dǎo)向。社會助學(xué)單位和輔導(dǎo)教師應(yīng)根據(jù)自學(xué)考試大綱規(guī)定的考試內(nèi)容和考核目標(biāo),認(rèn)真研究指定教材,明確本課程的特點(diǎn)、學(xué)習(xí)范圍和學(xué)習(xí)要求,對自學(xué)者進(jìn)行切合需要的輔導(dǎo),并從學(xué)習(xí)方法上給以指導(dǎo)。特別是要注意引導(dǎo)自學(xué)考試學(xué)員全面系統(tǒng)地掌握課程內(nèi)容,不搞猜題押題,防止把“助學(xué)”變成“助考”。

2.要正確處理基礎(chǔ)知識和應(yīng)用能力的關(guān)系。社會助學(xué)單位和輔導(dǎo)教師既要重視基礎(chǔ)理論知識的教學(xué),又要重視業(yè)務(wù)應(yīng)用能力的培養(yǎng),要在全面輔導(dǎo)的基礎(chǔ)上,著重培養(yǎng)自學(xué)者分析問題、解決問題、處理業(yè)務(wù)問題的能力,引導(dǎo)自學(xué)者將識記、領(lǐng)會同應(yīng)用聯(lián)系起來,把學(xué)到的基礎(chǔ)理論知識轉(zhuǎn)化為處理業(yè)務(wù)問題的應(yīng)用能力。

3.要正確處理一般和重點(diǎn)的關(guān)系。課程內(nèi)容有一般和重點(diǎn)之分,但兩者是密切聯(lián)系,不可分離的,不掌握全面就不可能深入重點(diǎn),而且考試的內(nèi)容是覆蓋全部課程的。因此,社會助學(xué)單位和輔導(dǎo)教師應(yīng)指導(dǎo)自學(xué)者全面系統(tǒng)地學(xué)習(xí)教材,掌握全部考試內(nèi)容和考核知識點(diǎn),在此基礎(chǔ)上再對重點(diǎn)問題深入研究。要引導(dǎo)學(xué)員把全面理解和重點(diǎn)深入探討結(jié)合起來,切忌孤立地抓重點(diǎn)。

4.助學(xué)學(xué)時:本課程共5學(xué)分,建議總課時90學(xué)時,其中助學(xué)課時分配如下:

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(六)對考核內(nèi)容和考核目標(biāo)的說明

(1)本課程要求考生學(xué)習(xí)和掌握的知識點(diǎn)內(nèi)容都作為考核的內(nèi)容。課程中各章的內(nèi)容均由若干知識點(diǎn)組成,在自學(xué)考試中成為考核知識點(diǎn)。因此,課程自學(xué)考試大綱中所規(guī)定的考試內(nèi)容是以分解為考核知識點(diǎn)的方式給出的。由于各知識點(diǎn)在課程中的地位、作用以及知識自身的特點(diǎn)不同,自學(xué)考試大綱對各知識點(diǎn)明確了考核目標(biāo),使自學(xué)應(yīng)考者能夠進(jìn)一步明確考核知識點(diǎn)和要求,更有目的地系統(tǒng)學(xué)習(xí)教材;使考試命題能夠更加明確命題范圍,更準(zhǔn)確地安排試題的知識能力層次和難易度。本大綱在考核要求中,對各知識點(diǎn)分別按照識記、領(lǐng)會、簡單應(yīng)用、綜合應(yīng)用四個層次規(guī)定其應(yīng)達(dá)到的能力層次的考核要求。四個能力層次是遞進(jìn)等級關(guān)系。各個能力層次的含義是:

識記:要求考生能知道本課程中的有關(guān)名詞、概念、原理、知識的含義,并能正確認(rèn)識或識別。

領(lǐng)會:要求在識記的基礎(chǔ)上,能全面把握基本概念、基本原理、基本方法;能掌握有關(guān)概念、原理、方法的區(qū)別與聯(lián)系。

簡單應(yīng)用:要求在領(lǐng)會的基礎(chǔ)上,能運(yùn)用本課程中的基本概念、基本原理、基本方法中的少量知識點(diǎn),分析和解決一般的理論問題和實(shí)際問題。

綜合:要求在簡單應(yīng)用的基礎(chǔ)上,能運(yùn)用學(xué)過的本課程規(guī)定的多個知識點(diǎn),綜合分析和解決比較復(fù)雜的理論問題和實(shí)際問題。

(2)在考試之日起6個月前,由全國人民代表大會和國務(wù)院頒布或修訂的法律、法規(guī)都將列入相應(yīng)課程的考試范圍。凡大綱、教材內(nèi)容與現(xiàn)行法律、法規(guī)不符的,應(yīng)以現(xiàn)行法律法規(guī)為準(zhǔn)。命題時也會對我國經(jīng)建設(shè)和科技文化發(fā)展的重大方針政策的變化。

一般會涉及到公共政治課、公共管理類、經(jīng)濟(jì)管理類、法律等社會科學(xué)有關(guān)專業(yè)的相關(guān)課程,其內(nèi)容所占比例約為10%—20%。

涉及這方面內(nèi)容的課程大綱,要在本大綱里提醒個人自學(xué)者、社會助學(xué)組織在學(xué)習(xí)過程中關(guān)注此事。

(七)關(guān)于試卷結(jié)構(gòu)及考試的有關(guān)說明

1、本大綱各章所規(guī)定的考核要求中各知識點(diǎn)都是考試的內(nèi)容。試題覆蓋到章,適當(dāng)突出重點(diǎn)章節(jié),加大重點(diǎn)內(nèi)容的覆蓋密度。

2、命題不應(yīng)有超出大綱中考核知識點(diǎn)范圍的試題,考核目標(biāo)不得高于大綱中所規(guī)定的相應(yīng)最高能力層次要求。命題主要考核自學(xué)者對基本概念、基本知識和基本理論是否了解和掌握,對基本方法是否會用或熟練。

3、“識記”、“領(lǐng)會”、“簡單應(yīng)用”、“綜合應(yīng)用”四個認(rèn)知層次的試題在試卷中所占的分?jǐn)?shù)比例依次約為:20%、30%、30%、20%。

4、試題的難度可分為:容易、中等偏易、中等偏難,難;它們在試卷中所占分?jǐn)?shù)比例依次大致為:20%、30%、30%、20%。

5、試題的題型有:單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題、名詞解釋、簡答題、論述題、案例分析題。

6、考試方式為筆試、閉卷;考試時間為120分鐘;60分為及格線;考試時只允許帶鋼筆或圓珠筆、2B鉛筆和橡皮。

附錄  試題舉例

一、多項(xiàng)選擇題

1.非優(yōu)化運(yùn)輸表現(xiàn)形式(  )

A對流運(yùn)輸                  B倒流運(yùn)輸,

C 重復(fù)運(yùn)輸                D運(yùn)力選擇不當(dāng)

二、名詞解釋題

1、運(yùn)輸優(yōu)化

三、簡答題

1.簡述物流市場調(diào)查的步驟?

2.運(yùn)輸保險的作用是什么?

四、論述題

1、物流運(yùn)輸企業(yè)管理與企業(yè)戰(zhàn)略的核心問題包括哪些內(nèi)容?

五、案例分析題

雙D汽車載運(yùn)公司

雙D汽車載運(yùn)公司是由道格拉斯與1981年創(chuàng)立的,從經(jīng)營卡車運(yùn)輸成長為擁有550個拖拉機(jī)——拖車的車隊(duì),他為美國中西部北面五個州地區(qū)的托運(yùn)人提供服務(wù),雙D服務(wù)于汽車行業(yè),為裝配工廠進(jìn)貨。他與三大汽車廠商有戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系,也是許多汽車供應(yīng)商的唯一載運(yùn)公司。

從一開始,雙D就是汽車載運(yùn)行業(yè)的革新者,道格拉斯因其愿意采用新設(shè)備技術(shù),計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和管理技術(shù)而廣為人知。雙D宣稱自己是一家從未失去一個顧客,也從未耗費(fèi)一天時間來解決勞動爭端的汽車載運(yùn)公司。由于道格拉斯準(zhǔn)備與高層執(zhí)行經(jīng)理召開一個戰(zhàn)略計(jì)劃會議,他正在思考汽車載運(yùn)行業(yè)和物流領(lǐng)域最新的發(fā)展趨勢。道格拉斯知道雙D公司是一個盈利型的地區(qū)汽車載運(yùn)公司在顧客的滿意度調(diào)查中的分很高。他也知道,要想保持這種令人羨慕的地位必須再繼續(xù)進(jìn)行革新的同時提供顧客所需要的服務(wù),在過去的兩年里,雙D已經(jīng)目睹的日益加劇的競爭。長途汽車運(yùn)輸已經(jīng)經(jīng)受了來自鐵路背負(fù)式運(yùn)輸?shù)膰?yán)重競爭壓力,長途卡車運(yùn)輸業(yè)者,把地區(qū)性汽車載運(yùn)看都是一個營利性的市場。速遞承運(yùn)人提供快速交付的汽車在與公司已經(jīng)大舉侵占了汽車行業(yè),而這一行業(yè)使用的準(zhǔn)時制管理系統(tǒng)要求原材料庫存最低并及時交付,賣方還要為導(dǎo)致生產(chǎn)線中斷的延運(yùn)支付罰金。最令人困惑的是,汽車載運(yùn)公司與其他物流服務(wù)的日益增長的整合。許多地區(qū)性汽車載運(yùn)公司已經(jīng)設(shè)立了提供分類,配套和交叉配送倉儲部門。其他一些承運(yùn)人正在增加第三方物流部門來管理托運(yùn)人的運(yùn)輸和存儲活動。幾家汽車載運(yùn)公司已經(jīng)開始了,航空承運(yùn),貨物代理和物流信息服務(wù)。道格拉斯也認(rèn)識到汽車載運(yùn)公司的這種一體化是顧客需求的結(jié)果。當(dāng)值早上轉(zhuǎn)向使用一體化的物流供應(yīng)鏈方法時,他們需要運(yùn)輸供應(yīng)商提供其他的物流服務(wù)。除此之外,托運(yùn)人正減少交易人的數(shù)量,包括運(yùn)輸供應(yīng)商,要求使用少量交易人提供范圍更加廣泛的產(chǎn)品和附加值服務(wù)深思熟慮之后到格拉斯確定雙D的唯一可行的長期戰(zhàn)略是成為一個全方位服務(wù)的物流供應(yīng)商,請作為一個汽車載運(yùn)公司將極大地?fù)p害雙D的利潤和增長潛力。

思考題:

1.評價道格拉斯總結(jié)出來的關(guān)于當(dāng)前汽車載運(yùn)公司的性質(zhì)和托運(yùn)人需求特征的結(jié)論。

2.雙D要推行的物流戰(zhàn)略是一體化和提供其他物流服務(wù),你同意嗎?請說出你的理由。

3.什么樣的物流服務(wù)適合于雙D公司?

以上就是小編為大家整理的2021年湖北自考物流運(yùn)輸管理考試大綱以及部分樣題,大家要根據(jù)考試大綱好好復(fù)習(xí),祝大家有個好成績。


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